vineri, 20 ianuarie 2012

A 10 Thunderbolt

A-10 Thunderbolt II este un avion cu reacție, monoloc, bimotor și cu aripă dreaptă, dezvoltat de compania americanăFairchild-Republic pentru United States Air Force (română Forțele Aeriene ale Statelor Unite). Scopul acestui avion este de a oferi suport aerian de apropiere (în engleză close air support sau CAS) forțelor terestre, prin atacarea de la joasă înălțime atancurilor, a vehiculelor blindate sau a altor ținte de la sol. Acest avion poate avea, de asemenea, și un rol de a crea interdicție aeriană limitată. Este primul avion al US Air Force conceput exclusiv pentru suport aerian de apropiere.
Numele oficial al avionului A-10 vine de la avionul utilizat în al Doilea Război Mondial P-47 Thunderbolt (produs de Republic Aviation), un avion de vânătoare care era eficient în special pentru suportul aerian de proximitate. Oricum, A-10 este cunoscut mai bine după porecla sa Warthog sau, mai scurt, numai Hog. Ca misiune secundară, el oferă control aerian aeropurtat de avangardă, ghidând alte avioane spre ținte terestre. Avioanele A-10 folosite în principal în acest scop sunt desemnate prin indicativul OA-10.






 Caracteristici tehnice:
  • Echipaj: 1
  • Lungime: 16,26 m
  • Anvergura: 17,53 m
  • Înălțime: 4.47 m
  • Suprafața portantă (aripi): 47,0 mp
  • Greutate standard: 13782 kg
  • Greutate maximă la decolare: 23000 kg
  • Motor: 2 turboreactoare General Electric TF34-GE-100A
Performanțe
  • Viteza maximă: 706 km/h, la nivelul mării
  • Viteza de croazieră: 560 km/h
  • Plafon altitudine: 13700 m
  • Viteza ascensională: 30 m/s
  • Raport tracțiune/greutate: 0,36
Armament
  • Tunuri: 1 × 30 mm GAU-8/A Avenger
  • Combinații de rachete:
  • 4 × LAU-61/LAU-68
  • 4 × LAU-5003
  • 6 × LAU-10
  • 2 × AIM-9 rachete aer-aer Sidewinder
  • 8 × AGM-65 rachete aer-sol Maverick
În general, se poate spune despre A-10 Thunderbolt II că este un avion simplu, solid și eficace; cele două turboreactoare dublu flux cu care este dotat îi asigură un raport tracțiune/greutate foarte mare pentru clasa sa.














http://ro.wikipedia.org

Face to Face

 Fata in fata  cu Harrier
 Fata in Fata cu F-14



sâmbătă, 20 noiembrie 2010

Elicopter MI 8 prabusit la 4800 m altitudine

 Elicopter  MI 8  prabusit  la  altitudinea  de  4800 m.
http://englishrussia.com/


 Palele  elicei principale  sunt  indoite.

 rotorul  anticuplu





VVA 14 - Hidroavion Experimental Rusesc

La  Muzeul  Fortelor  Aeriene  din  Monino, Moscova,  este  expus  acest  avion  experimental.
De  fapt ,  a  fost  o  incercare  de  a  realiza  un  hidroavion  militar  dotat  cu  motoare  reactive.
A  fost  conceput  pentru  lupta  impotriva  submarinelor.
 Fotografii  realizate  in  timpul  testelor  din  anii '60
 http://www.testpilot.ru/ 


 Tablou  Tehnic:
Nume  cod :  VVA 14
Design:  R.L.Bartini / G.M.Beriev
Functie :  misiuni  anti-submarin
Echipaj :  3 oameni
Lungime : 25,97 m
Anvergua : 28,5 m
Suprafata portanta : 217,79 m2
Inaltimea max. : 6,79 m
Greutate max. decolare : 52 000 kg
Greutate gol : 23 236 kg
Greutate  gol cu  2 motoare suplimentare : 35 356 kg
Sarcina utile: 16 644 kg
Combustibil : 14 000 kg
Munitie  normal : 2000 kg
Munitie max. : 4 000 kg
Motoare : 2 x Turbofan  D- 30 M
Tractiune : 2 x 6800 kg
Tipul  de pornire:  12 x turbofans RD-36-35PR
Tractiune : 12 x 4400 kg
Viteza maxima  la  altitudine de 6 000 m :  760 km/h
Viteza  de  croaziera :  640 km/h
Viteza de patrulare :  360 km/h
Raza  de  actiune : 2450 km
Plafon maxim :  8 000 - 10 000 m
Armament :
-2 torpile antisubmarin
-8 mine marine IGDM 500
-16 bombe  PLAB  250-120


http://www.testpilot.ru

ponton, vedere lterala



ponton stang








http://englishrussia.com/ 

vedere  din  spate



vedere  din  fata  de  sub  cabina  de  pilotaj


http://englishrussia.com/









http://englishrussia.com/

Postări populare